31.08.2010
Zahtev menadzmentu i skupštini JAT Tehnike
Posle svih informacija koje su se mogle čuti u JAT Tehnici o inicijativama pojedinih sindikata da je neophodno podići plate zaposlenima, o zaštiti postojećeg PKU-a i raznim drugim dobrim predlozima po zaposlene inicirali smo zajednički sastanak svih sindikata u JAT Tehnici. Na ovom sastanku je ispoljen iznenađujući stepen zajedničkih predloga. Oko dnevnog reda smo se lako dogovorili i brzo usaglasili da treba sačuvati PKU, da treba tražiti povećanje plata zaposlenima u visini od 30%, da predloženi plan o prevazilaženju problema u funkcionisanju JAT Tehnike koji su sami predložili Predsednik skupštine i generalni direktor nije ništa urađeno do danas kao i da smo svedoci konstantnog kršennja PKU-a od strane menadžmenta.
Kada je trebalo stati iza ranije dogovorenih zahteva i iskrenost u nemerama e tada je došlo do isticanja ličnih interesa ispred zajedničkih za koje su se kolege deklerativno ranije na sastanku zalagale. Nije ni šta neobićno što se izvršni direktor hvali kako je kupio sindkalne predsednike nama je poznato i na koji naćin kroz zapošljavanje njihove dece i rođaka, stim što neke predsednike ne može da uceni ni na koji način. Svedoci smo koliko smo nisko pali i u kom pravcu ide JAT Tehnika. ’’Gospodin’’ Vladan Krunić na svom kolegijumu kleveće zaposlene i izmišlja neistinite izjave koje uz pomoć svojih satrapa plasira po preduzeću ali će mo satisvakciju ubrzo dobiti na drugom mestu, a pomenuti gospodin snositi posledice svog nepromišljenog ponašanja.
01.07.2010
Na IO usvojena nova PRAVILA sindikata
Na zadnjem Izvršnom odboru koji je održan 30.06.2010 godine, usvojene su izmene PRAVILA sindikalne organizacije SSZJT-a. Ovim izmenama se omogućuje da sve organizacione sredine budu ravnomerno zastupljene u funkcionisnju sindikata. Zahtevi pojedinih organizacionih sredina će biti ostvareni, da daju iskljućivo svoje kandidate koji najbolje znaju sve probleme koji ih pritiskaju kroz svoj radni angažman.
22.06.2010
Izvršni odbor SSZJT-a zakazao izbore za 14-16 Septembar 2010 godine.
Konstatujući da je ovo izborna godina Izvršni odbor SSZJT-a je zakazao izbore za novo rukovodstvo SSZJT-a. Datum izbora je zakazan za 14, 15 i 16 Septembar 2010 godine. Iz potrebe da sve organizacione celine u budućem Izvršnom odboru budu zastupljene, pristupilo se izmeni PRAVILA sindikata kako bi se prilagodila novim zahtevima.
11.06.2010
Zatražen je sastanak sa direktorom
Zatražen je sastanak sa direktorom S. Miškovićem na kome bi trebalo da nam odgovori na neka od pitanja koja smo mu postavili u dopisu. Na svim sastancima sa predsednikom skupštine A. Antićem naš menadžment se hvalio sa odličnim rezultatima poslovanja pa je ovo lepa prilika da i nas konkretno upoznaju šta nas očekuje u narednom periodu.
27.05.2010
Odgovor iz ministarstva za infrastrukturu
Dobili smo odgovor iz ministarstva za infrastrukturu na naš apel od 13.04.2010 godine koji smo uputili predsedniku vlade Srbije i ministarstvu za infrastrukturu.
17.05.2010
Bez konkretnih odgovora i rezultata
Sa nedavnog sastanka sa predsednikom skupštine Aleksandrom Antićem i sindikatima JAT Tehnike izašli smo bez vidljivih rezultata. Sastanak je protekao u razgovoru o stimulacijama, radnim odelima za mehaničare, o nedavnim problemima oko školovanja, polaganju engleskog jezika i drugim pitanjima. Nažalost ovi problemi nisu ni bili za razgovor sa pretsednikom skupštine, već ova problematika treba da se rešava isključivo sa menadžmentom i sindikatima unutar JAT Tehnike. Pitanja oko socijalnog programa i dovođenje plata u redovnost ostavljeno je za sledeći sastanak, mada je ranije dogovoreneo da do kraja aprila 2010-te imamo konkretnu informaciju i odgovor na ova pitanja, koja su data u predloženom planu za konsolidaciju JAT Tehnike. Na osnovu ovih događanja nastavljaju se odlaganje rešenja naših problema za neka buduća vremena.
13.04.2010
Apel predsedniku Vlade Srbije
Uputili smo zajednićki apel predsedniku Vlade Srbije G-dinu Mirku Cvetkoviću i nadležnom ministru za infrastrukturu G-dinu Milutinu Mrkonjiću da zajedno sa JAT AIRWAYS-om uključe i rešavanje nagomilanih problema u JAT Tehnici.
29.03.2010
Predložen je plan za prevazilaženje problema u JAT Tehnici
Prestavljen nam je plan za prevazilaženje problema u funkcionisanju JAT Tehnike d.o.o. koji je predložen od strane predsednika supštine g-dina A. Antića. Ovaj predlog u suštini je prihvatljiv ali ako znamo ko ovaj plan treba da sprovede onda nam je i sam predlog pod velikim znakom pitanja. Naš sindikat je na svom Izvršnom Odboru iskazao opravdanu rezervu u mogućnost realizacije predloga. Više od godinu dana smo apelovali i predlagali našem menadžmentu mnoge od ovih predloga ali bez uspeha jer je ostajao gluv na sve naše dobronamerne sugestije uz bezbrojna obećanja kojima se samo kupovalo vreme. U ovom trenutku nismo spremni da stavimo svoj potpis ispod teksta, koji oćekuju autori predloženog plana. Krajem aprila smo spremni da ponovo preispitamo sadašnji stav pa ukoliko se pokaže da su napravljeni prvi uspešni rezultati sprovođenja plana a prihvatljivi za naše članstvo isti prihvatimo i podržimo njegovu dalju realizaciju.
15.03.2010
Sindikati su predložili svoj program za konsolidaciju JAT Tehnike
Sindikati JAT Tehnike su dali svoje viđenje kako bi JAT Tehnika mogla da se konsoliduje i reorganizuje u konkurentni centar za održavanje i popravku vazduhoplova. Svoje viđenje su uputili svim relevantnim i odgovornim subjektima kojima je poverena sudbina JAT Tehnike d.o.o.
03.03.2010
Izvršni odbor SSZJT-a doneo odluku o ulasku u štrajk
Izvršni odbor SSZJT-a doneo je odluku da se zapoćne generalni štrajk u ponedeljak 08.03.2010 godine sa početkom u 8:00 časova. Razlog za ulazak u generalni štrajk je isplata svih zaostalih zarada prema zaposlenima u JAT Tehnici d.o.o.
26.02.2010
Zahtev reprezentativnih sindikata JAT Tehnike
Posle obećane a ne isplaćene plate koja kasni od 10 februara 2010 godine nezadovoljstvo svih zaposlenih je kulminiralo i zatraženo je na zajedničkom sastanku tri reprezentativnih sindikata da direktor i njegov menadžment podnesu ostavke.
Konstatujemo da od kada je postavljen direktor Srđan Mišković sa svojim saradnicima a to je period od 14 meseci odnosno 28 isplata za zaposlene, ni jedna nije isplaćena bez kašnjenja prema zaposlenima.
Neispunjenja obećanja su obeležila ovaj period. Zaista su zaposleni pokazali ogromno strpljenje i nadu da će biti bolje ali vidimo da od boljitka sa ovim menadžmentom nema ništa.
24.02.2010
Odbijena inicijativa SSIVS-a za preispitivanje PKU-a
Dobili smo (odgovor) rešenje Ustavnog suda Srbije koje se odnosi na zahtev SSIVS-a za utvrđivanje neustavnosti i zakonitosti velikog broja odredaba našeg važećeg pojedinačnog kolektivnog ugovora pod brojem 2495 od 20.03.2008 godine kojim se pokrenuta inicijativa u potpunosti odbacuje.
Ovim rešenjem se još jednom potvrđuje da je naš PKU u skladu sa sa svim aktima koji regulišu radno pravo zaposlenih pa i Ustavom republike Srbije i shodno tome mi imamo apsolutno pravo da naš PKU branimo od svih neodgovornih pojedinaca ili grupacija, koji svojim činjenjem ili ne činjenjem mogu dovesti do njegovog kršenja. Zahtevamo da sve izmene koje su se u njemu nedozvoljeno našle i koje su zloupotrebljene od strane neodgovornih menadzera, moraju se što pre ispraviti.
Posebno žalimo što nemamo kome da pošaljemo poruku povodom ove odbačene inicijative jer se sam inicijator raspao i prestao da postoji kao relevantan sindikat. Neki od članova ovog nekadašnjeg sindikata sada se mogu videti u menadzerskim strukturama gde participiraju i zdušno se bore za svoje benificije koje im prema našem kolektivnom ugovoru ne pripadaju.
Da zaključimo sa porukom inicijatorima iz bivšeg SSIVS-a, očigledno je da vam pravo i pravda nisu jača strana pa vam naj dobronamernije savetujemo da se držite onoga zašta ste se školovali, mada se i tu nešto ne snalazite najbolje.
23.02.2010
Zakljućak skupštine JAT Tehnike
Prošle nedelje je održana skupština JAT Tehnike, na kojoj je prihvaćen od stručnih službi predloženi plan poslovanja za 2010 godinu.
Na istoj skupštini je prihvaćen zahtev vladi Srbije za odobrenje dobrovoljnog socijalnog programa, pod istim uslovima, kao što je to u nekoliko navrata bilo ponuđeno zaposlenima u JAT AIRWAYS-u.
05.02.2010
Reprezentativni sindikati sa zajednićkim stavovima o socijalnom programu
Reprezentativni sindikati JAT Tehnike usaglasili zajednićke stavove i uputili svoju saglasnost za dobijanje dobrovoljnog sociljalnog programa kao što je to u nekoliko navrata bilo ponuđeno zaposlenima u JAT AIRWAYS-u. Svoje zajednićke saglasnosti smo uputili svima odgovornim za uspešno poslovanje JAT Tehnike.
20.01.2010
Nadzorni odbor je izvršio kontrolu poslovanja za 2009 godinu
Informišemo članstvo sindikata da smo u prošloj godini podelili članovima sindikata razne pomoći u vrednosti od 2.000.000,00 dinara.
Dotirana su 30 korisnika banja i letovanja preko Rekreatursa. U ovim srestvima se nalaze jednokratne pomoći za sve koleginice povodom 8 marta, kao i jednokratna pomoć za sve članove sindikata koja je podeljena pred novu godinu.
Kontrola Nadzornog odbora je potvrdila da su sva izdvajanja bila po odlukama IO da su se srestva pažljivo trošila u skladu sa statutom sindikata.
16.12.2009
Upornost nametanja
Ispoljenu upornost menadžmenta koju prepoznajemo u stalnom nametanju teško prihvatljivih predloga predimenzionisanog sektora marketinga, dovodi nas do zaključka da bi za sve nas zaposlene najbolje bilo da se ta vrlina preusmerila u pronalaženje novih poslova koje nažalost ne vidimo u planovima poslovanja za 2010 godinu.
Podsećamo na dogovor izvršnog direktora Vladana Krunića, da sektor marketinga broji 6 izvršilaca koji će zadržati koeficijente sa svojih radnih mesta. To je istina i ništa drugo se nije dogovaralo. Posle par dana saznajemo da su se podelila nova rešenja sa koeficijentima van svake kontrole i kolektivnog ugovora i to nažalost sada za 15 izvršilaca. Svaka vam čast menadžeri na poštovanju dogovora. Sada smo došli do 6 + 1 znači 7 izvršilaca sa najvećim koeficijentima. Ukratko JAT AIRWAYS se priprema za svoje linisko održavanje koje otvoreno najavljuje kao i mi Glavnog inženjera za JAT AIRWAYS-ove avione, koje očigledno nećemo održavati. Od ugovora sa JAT AIRWAYS-om sumnjamo da će išta opstati, jer sa odlaskom linijskog održavanja teško da će i prateće službe opstati koje rade za operatera zvanog JAT AIRWAYS. Šta nam prestoji? Naravno samo treća lica, ali služba koja treba da obezbedi posao, prvo traži pare pa od novih poslova ako i kada budu videćemo?
Ako dobacimo do dobrovoljnog socijalnog programa, kome se nada stotinak zaposlenih, biće dobro. Posle toga prinudni odmori, tehnološki višak, možda otkazi jer para nema a to naravno plaćaju zaposleni. Tada više nema podela na mehaničare i druge jer ni jedni ni drugi neće imati razloga da sede u praznim hangarima bez posla.
Ministarstvo i ministar se deklarišu za socijalnu pravdu, ali samo pred izbore. Svašta obećavaju i kada se dočepaju ministarskih fotelja tada ih uhvati trenutna amnezija i na sva data obećanja naravno zaborave.
Skupština JAT Tehnike savršeno brine za našu kompaniju, sastala se samo par puta, ali redovno mesečno primaju svoju apanažu i o njihovoj kontrolnoj funkciji vidimo na delu sve rezultate i posledice.
Ovu nezavidnu situaciju će svakako zaposleni jednoga dana oštro osuditi, ali kasno kada budemo osuđeni na stečaj i izloženi jeftinoj ponudi tajkunima koji blagonaklono prate propadanje naše firme.
07.12.2009
Uputili smo zahtev direktoru JAT Tehnike
Zahtevamo od direktora S. Miškovića, momentalno stavljanje van snage ’’famoznih’’ rešenja koja su izdata za zaposlene u službi Marketinga i prekid svih dosadašnjih napada na važeći Kolektivni ugovor. Nažalost izvršni direktor Vladan Krunić je dozvolio sebi slobodu da svojevoljno potpiše rešenja, koja u potpunosti izlaze iz važeće sistematizacije a što je još strašnije iz prethodno postignutog dogovora. Na našu primedbu da su izdata rešenja van kriterijuma kolektivnog ugovora on je arogantno dao do znanja da ga mišljenja sindikata ne zanimaju i da je spreman da otkaže kolektivni ugovor kako bi radio po svom ličnom nahođenju. Ovakvim svojim stavom izvršni direktor Vladan Krunić je pokazao despotsko ponašanje i da sebe stavlja iznad svih važećih akata preduzeća. Stav našeg sindikata je da Vladana Krunića, sa tako ipoljenim neodgovornim ponašanjem treba pod hitno, skloniti sa svih odgovornih funkcija jer je pokazao za ovo kratko vreme, sklonost ka kršenju kolektivnog ugovora koji jasno odeđuje kako prava tako i obaveze, kako za zaposlene tako i za poslovodstvo. Upozorili smo direktora S. Miškovića da ne preduzimanjem adekvatnim mera prema pojedincima koji krše osnovne akte našeg preduzeća sam se stavlja na njihovu stranu i snosićete još veću odgovornos i neželjene posledice.
04.12.2009
Zakazuje se hitan Izvršni Odbor SSZJT-a za ponedeljak 07.12.2009 godine u 12.00 u prostorijama sindikata.
Zbog neprihvatljive samovolje izvršnog direktora Vladana Krunića, koji je flagrantno prekršio kolektivni ugovor i dozvolio sebi slobodu da idađe iz granica dozvoljenog i dogovorenog, postavivši se izvan dogovora koje je sam ponudio sindikatima na nedavnom sastanku, čime je obmanuo zaposlene u JAT Tehnici. Preispitaće se odgovornost strućnih službi i pojedinaca u njima, koji su bili dužni da na vreme upozore i ograde se od nasilja nesavesnog pojedinaca, ne dozvolivši kršenje kolektivnog ugovora. Izvršni direktor Vladan Krunić je sam sebi pribavio nekontrolisanu moč, silu i privilegiju da odlućuje i poigrava sa sudbinama zaposlenih što mu ne smemo dozvoliti.
27.11.2009
Sastanak svih sindikata sa menadžmentom JAT Tehnike
Sa sastanka sindikata sa menadžmentom JAT Tehnike, generalnim direktorom Srđanom Miškovićem i izvršnim Vladanom Krunićem možemo opisati naše utiske koje nosimo kao ’’ŠUMA REČI U PUSTINJI MISLI’’. Ova konstatacija najbolje oslikava sve što je izrečeno na ovom istoriskom sastanku gde se toliko toga reklo naravno i obećalo ali ostaje pitanje zar se sve to i do danas u nebrojeno prilika ranije nije isto obećavalo?
Da potsetimo kako je protekla godina započela od: fisibiliti studija uglednih ekonomskih stručnjaka, pokušaja otkazivanja kolektivnog ugovora, samoproglašenog koordinatora koji je imao kontrolnu funkciju za interese jednog sindikata, pokušaj primene pravilnika o radu, datim tajnim aneksima, postavljenjima šefova hangara, prijemom novo zaposlenih protivno kolektivnom ugovoru, priprema nove organizacije i sistematizacije, čestih kadrovskih vrteški, obećanog dobrovoljnog socijalnog programa, novog istoriskog ugovora sa JAT-om koji je kako nam je rečeno trebalo da razgraniči sve naše poslove i da nam donese lepe finansijske rezultate, generalnog štrajka prema JAT-u, obećavajućih akcionih i master planova itd. Bilo je još mnogo toga obećanog od izglednih novih poslova, zainteresovanih operatera za rad sa nama, kako su neki od njih pokazali zainteresovanost za strateško partnerstvo ali!!! Nažalost nijedan mesec nismo imali na vreme isplaćenu platu po kolektivnom ugovoru reklo bi se ’’PRIVREMENA BESKONAČNOST’’.
Prilika je da potsetimo da smo blagovremeno i dobronamerno upozoravali naš menadžment, skupštinu i predsednika skupštine JAT Tehnike, kao i nadležno ministarstvo o nedostatku dovoljnog broja aviona u našim hangarima i nedovoljnom obimu posla, neophodnog za opstanak naše kompanije. Članstvo sindikata je potpuno svesno da samo radom može obezbediti svoju egzistenciju. Nažalost na naše apele mnogi odgovorni su ostali gluvi. I došli smo do prinudnih odmora, naravno sada trebaju zaposleni da snose posledice nesposobnog menadžmenta koji je i doveo JAT Tehniku do ove teške finansijske situacije. Zaista je teško prihvatiti sve konstatacije odgovornih za našu sudbinu, kada oni i dalje sede na svojim mestima sa privilegovanim platama a kako da im verujemo da će baš sada nešto dobro doneti kad to do sada nisu a imali su previše prilika i vremena. Finansijske opravdanosti u ideji slanja zaposlenih na prinudne odmore zaista nema ali to je zgodna prilika da se zaposleni zaplaše i kroz strah disciplinuju.
Od dobrovoljnog socijalnog programa koji su svi sindikati tražili za sada nema ništa, to treba da sačeka izradu našeg novog elaborata o opravdanosti socijalnog programa, pa onda dostaviti nekome tamo u ministarstvima da se dogovori, posle toga treba vlada da odobri, pa kad bude i ako bude?
Traženo je od menadžmenta da se pitanje obezbeđenja HTZ opreme reguliše, ukazano je na sve loše posledice. Pitanje rada restorana i uvođenja toplog obroka je takođe pokrenuto na tome se radi i traži rešenje ovog problema. Zatraženo je otvaranje nove autobuske stanice GSP-a, što zahteva veoma komplikovanu proceduru kod nadležnih.
09.11.2009
Sa zajedničkog sastanka dva IO
Kako smo i očekivali gospodin Srđan Mišković se nije pojavo na zajedničkom sastanku IO SSLVMS-a i SSZJT-a, tako da nismo imali odgovore na pitanja koja traže hitne odgovore. Na sastanak se pojavio izvršni direktor gospodin V. Krunić koji je izneo svoje odluke da smeni šefa sektora marketinga i još neke od planova koji treba da donesu bolju organizaciju posla u JAT Tehnici. Gospodin V. Krunić je istakao da kroz zaoštravanje radne discipline na svim nivoima i smenama onih koji do sada nisu pokazali dovoljno angažmana na rukovodečim mestima, kroz pronalaženje novih poslova, kao i drugim uštedama, vidi izlaz iz teške poslovne situacije. Odgovore kada će se isplate vratiti u obečanu redovnost po kolektivnom ugovoru i dokle se došlo sa dobrovoljnim socijalnim programom nismo dobili jer je to u nadležnosti direktora S. Miškovića.
05.11.2009
Za ponedeljak 09.11.2009, zakazan je sastanak Izvršnih Odbora Sindikata na koji je pozvan i direktor S.Mišković.
19.10.2009
Informacije sa sastanka sindikalnih predstavnika sva tri reprezentativna sindikata sa Izvršnim direktorom Jat Tehnike.
Na sastanku prestavnika sva tri reprezentativna sa izvršnim direktorom Vladimirom Krunićem gde je gospodin Krunić izneo nezavidnu finansisku situaciju u JAT Tehnici, kao i po njemu neophodnos prinudnih odmora za stalno zaposlene, čime bi se malo finansiski uštedelo ali bi to po njemu donelo ozbiljniji odnos prema radu nekuh zaposlenih.
Kod predstavnika sindikata sama ideja slanja stalno zaposlenih na prinudne odmore nije podržana jer na prvom mestu dok imamo privremeno angažovane radnike kao i na određeno vreme ne mogu se stalno zaposleni slati na prinudne odmore.
Zatraženo je da se zaposleni upoznaju o rezultatima pregovora direktora S. Miškovića sa ministrom M. Mrkonjićem i vladom o realizaciji njegovog akcionog plana koji je prezentirao u kome je zatražena pomoć u prevazilaženju teške finansiske situacije u narednom periodu, restruktuiranje kroz racionalizaciju zaposlenih, nalaženje novih poslova jer je to jedini način izlaska iz teške finansiske krize.
Šta je sa datim garancijama i obećanjima direktora Jat Tehnike i predsednika skupštine Jat Tehnike gospodina A. Antića, kada se očekuje vraćanje u tokove redovnost isplata zarada po kolektivnom ugovoru?
Sindikati su zatražili da na prvom mestu menađment izdejtvuje od vlade dobrovoljni socijalni program kao što je to dobio JAT Airways, pa kada se vidi koliki je broj prijavljenih tek tada razgovara o daljoj racionalizaciji.
Posle svih pitanja na koje nismo dobili odgovore dogovoreno je da se na sledećem sastanku zamoli direktor S. Mišković i odgovori na pitanja koja opterečuju zaposlene a do tada ideja o prinudnim odmorima odloži.
13.10.2009
Uputili smo poziv za sastankom sa predsednikom skupštine A. Antićem
Posle okončanog štrajka uputili smo pismo predsedniku skupštine gospodinu A. Antiću. Namera nam je bila da se sastanemo i dogovirimo kako u buduće da rešavamo nagomilane probleme koji opterećuju zaposlene u JAT Tehnici.
06.10.2009
JAT Airways je napokon upatio svoj deo dugovanja prema JAT Tehnici
Štrajkački odbori sindikata SSLVMS-a i SSZJT-a su juče oko 17,15 kada su se uverili da je deo dugovanja od 60 miliona, prema JAT Tehnici uplatio JAT Airways, objavili prestanak najavljenog generalnog štrajka. Vredno je istaći da JAT Airways još uvek duguje 50 moliona dinara i da nova faktura za septembar nije još ispostavljena. Ovom uplatom su isplaćene samo neto plate za zaposlene u JAT Tehnici koja ima obavezu prema državi da uplati deo bruto za poreze i drugo. Posle niza apela i upozorenja menadžmentu JAT Airways-u koji je pokazao veliki stepen nezainteresovanosti prema svim našim dobronamernim sugestijama uperenim ka bar delimičnom servisiranju svojih obaveza primorani smo bili da pribegnemo štrajku. Na žalost nismo naišli na korektan poslovni odnos sa menadžmentom JAT Airways-a, što je i dovelo do ove teške odluke po obe državne firme. Očekujemo da se najodgovorniji u našoj državi napokon malo više zauzmu oko tekućih problema JAT Tehnike, koja nesumljivo ima dovoljno perspektive da uz više novih poslova i radova na stranim avionima postane profitabilna kompanija vredna respekta u ovom delu evrope.
05.10.2009
Odluka o prekidu štrajka
Štrajkački odbori su dana 05.10.2009 godine u 17.15. časova održali zajednički sastanak i doneli odluku da prekinu generalni štrajk kod poslodavca.
02.10.2009
Odluka o zamrzavanju štrajka
Posle pregovora sa predsednikom skupštine A. Antićem, iz kojih smo izašli sa obečanjem da će se hitno servisirati svi dugovi prema zaposlenima u JAT Tehnici. Prihvatili smo zamrzavanje štrajka do ispunjenja obećane isplate.
25.09.2009
Šta je dogovoreno u ministarstvu za infrastrukturu
Juče su predsednici dva sindikata SSLVMS-a i SSZJT-a koji su najavili generalni štrajk bili primljeni u ministarstvu za infrastukturu. Iz susreta sa najodgovornijima za sudbinu i prosperitet JAT Tehnike (ministrom za infrastrukturu M. Mrkonjićem i predsednikom skupštine A. Antićem i direktorom S.Miškovićem) izašli smo sa rezervom na sva obećanja koja smo od njih dobili Na prvom mestu je obećana dugo očekivana pomoć i želja da se aktivno ukljuće u rešavalje nagomilanih problema JAT Tehnike. Sve naše primedbe na efikasnost menadžmenta i nedostatka posla kako bi se naši kapaciteti zaposlili obećana je pomoć i ozbiljan angažman svih u ministarstvu na dovođenju novih poslova. Direktor S. Mišković je ponudio hitne promene u svom menadžmentu koje će po njemu doneti efikasnost kako u donošenju novih poslova tako i bolju organizaciju sa ciljem da zadovoljimo nove klijente. Na drugom mestu sva kašnjenja isplate ličnih dohodaka zaposlenima od strane ministra je obečano da tokom petka ide isplata drugog dela avgustovske plate a najkasnije u utorak isplata akontacija za septembar, čime bi se došlo do poštovanja kolektivnog ugovora. Za sve sledeće isplate ministarstvo je ponudilo svoju nesebićnu pomoć. Ministar M. Mrkonjić je od direktora tražio da mu napravi hitan akcioni plan koji bi obuhvatio racionalizaciju JAT Tehnike u smislu davanja dobrovoljnog socijalnog programa za 300 zaposlenih kao što je to nedavno imao i JAT. U planu za rehabilitaciju JAT-a, očekuje se od vlade odvajanje oko 10 miliona eura za popravku i kupovinu delova za vazduhoplove, koji u dužem periodu čekaju na rezervne delove a sve to treba da uradi naša kompanija. Odbaćena je svaka ideja o odvajanju liniskog održavanja u JAT, pa tako našoj zabrinutosti za rasparćavanje JAT Tehnike nema mesta. Da zakljućimo sva obećanja o isplatama i reorganizaciji su čvrsto garantovali ministar M. Mrkonjić i predsdnik skupštine A. Antić pa ako se neispune data obećanja sada znamo na koju adresu treba uputiti eventualne kritike ili u suprotnom pohvale.
23.09.2009
Proglas
Proglas sa kojim smo pozvali naše sindikalno članstvo i druge zaposlene u hangar eksploatacije kada će započeti generalni štrajk do ispunjenja naših zahteva. Do danas nam se niko od nadležnih a zaduženih i odgovornih za sudbinu JAT Tehnike (predsednik Skupštine A.Antić, ministar za infrastrukturu M.Mrkonjić) nije obratio ili pokazao bar dobru volju za prevazilaženjem ove nezavidne situacije.
21.09.2009
Odluka IO o štrajku
Izvršni Odbor SSZJT-a je doneo odluku da se pridruži odluci IO SSLVMS-a i zajedno sa kolegama iz tog sindikata započne štrajk upozorenja koji bi doveo do generalnog štrajka ako se ne ispune zahtevi za hitnom smenom direktora Srđana Miškovića. U našoj odluci se mogu videti svi naši zaključci i razlozi za donošenjem ove teške odluke.
14.09.2009
Aktuelna situacija u JAT Tehnici
Danas smo uputili zahteve za hitnim sastancima sa najodgovornijim za poslovanje JAT Tehnike. Dugo mesećno kašnjenje plata, ima za posledicu kršenje Kolektivnog ugovora od strane poslodavca, ne nalaženje odgovarajućeg posla, kako bi se uposlili naši kapaciteti i sve drugo što opterećuje zaposlene u JAT Tehnici su dovoljan razlog da smo se obratili na sve relevantne adrese.
28.08.2009
Sastanak IO SSZJT-a povodom potpisa novog ugovora sa JAT-om
Danas je održan sastanak IO SSZJT-a na kome su članovi IO upoznati sa svim informacijama koje smo dobili od direktora JAT Tehnike vezanih za potpisivanje novog ugovora između JAT-a i JAT Tehnike. Na sastanku je direktor JAT Tehnike izneo sva događanja koja su predhodila potpisivanju novog ugovora a naročito zamerke upućene na rad JAT Tehnike koje su dobile veliku medisku pažnju što je imalo za posledicu i ubrzano potpisivanje ovog ugovora. Samo potpisivanje je po nama bilo nažalost bez ikakvog upoznavanja zaposlenih mada smo imali čvrsto obećanje direktora da će prethodno upoznati zaposlene pre svakog potpisa. I na samom sastanaku gde smo informisani da je ugovor potpisan sindikati nisu imali primerak ugovora kako bi tačno znali šta u njemu piše i kakve nam obaveze on donosi. Od direktora smo samo dobili informaciju da je potpisani ugovor dobar za JAT Tehniku što ne možemo komentarisati jer isti nismo videli pa je svaki komentar nepotreban. Potsetili smo direktora da još nismo dobili obećani izveštaj o svim aktivnostima sektora marketinga. Na osnovu dostupnih informacija, ne vidimo da ima bilo kakvog pomaka u odgovornijem i angažovanijem radu ove službe. Osim redovnih poseta vazduhoplovnih izložbi širom sveta neke rezultate odnosno blagodeti sa tih putovanja nismo primetili. Dobijene su informacije da se na novoj organizaciji i sistematizaciji radi a da postojeća može sasvim zadovoljiti potrebe poslovanja pa nije ni najmanje potrebno žuriti u izradi nove. Takođe je predložena nova politika upravljanja učinkom zaposlenih od strane Gospođe Josipović Smilje HR. Mišljenja smo da o ovoj problematici ima vremena razgovarati ali nikako sada kada nema dovoljno posla da se zaposli ni polovina postojećeg kapaciteta JAT Tehnike.
|
